8.1 Landasan Kereta Api Utama di Asia
Jaringan landasan kereta api menghubungkan pelbagai kawasan di Benua Asia bagi memudahkan pergerakan penumpang dan pengangkutan barangan pukal.
Landasan Kereta Api Utama:
- Landasan Kereta Api Trans-Siberia: Landasan kereta api terpanjang di dunia (kira-kira 9,289 km) yang menghubungkan Moscow di Rusia Barat hingga ke Vladivostok di Pantai Lautan Pasifik.
- Kereta Api Kelajuan Tinggi Shinkansen (Jepun): Rangkaian kereta api berkelajuan tinggi terkemuka yang menghubungkan bandar-bandar utama seperti Tokyo, Nagoya, Kyoto, dan Osaka.
- Kereta Api Kelajuan Tinggi di China: Rangkaian tren laju terpanjang di dunia (contohnya laluan Beijing–Shanghai).
- Kereta Api India (Indian Railways): Antara rangkaian kereta api terbesar di dunia yang mengangkut jutaan penumpang setiap hari.
8.2 Landasan Kereta Api Moden di Asia
- Shinkansen (Jepun): Terkenal dengan ketepatan masa, tahap keselamatan tinggi (tiada kemalangan jiwa akibat tergelincir sejak beroperasi), dan kelajuan melebihi 320 km/j.
- Kereta Api Maglev (Shanghai, China): Menggunakan teknologi apungan magnetik (magnetic levitation) yang mampu mencapai kelajuan mengagumkan sehingga 430 km/j atau lebih.
- Kereta Api TGV/KTX (Korea Selatan): Korea Train Express (KTX) menghubungkan Seoul ke Busan dengan kelajuan tinggi.
8.3 Lapangan Terbang Antarabangsa Utama di Asia
Asia mempunyai beberapa lapangan terbang antarabangsa tersohor yang menjadi hab penerbangan dan transit terkemuka dunia.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Haneda & Narita (Tokyo, Jepun): Pintu masuk utama kawasan metropolitan Tokyo.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Changi (Singapura): Salah satu lapangan terbang terbaik dunia dengan kemudahan canggih dan hub perhubungan antarabangsa.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (Hong Kong): Dibina di atas pulau buatan manusia (Chek Lap Kok) dan menjadi hab kargo/penumpang utama di Asia Timur.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon (Korea Selatan): Hab pengangkutan udara terkemuka di Asia Timur.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Capital (China): Mengendalikan jumlah penumpang yang sangat besar di Asia.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Suvarnabhumi (Bangkok, Thailand): Hab penerbangan utama di Asia Tenggara.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA, Malaysia): Hab perhubungan udara utama Malaysia di Sepang.
8.4 Pelabuhan Utama di Asia
Pelabuhan di Asia memainkan peranan krusial dalam perdagangan antarabangsa, menghubungkan laluan perkapalan global.
- Pelabuhan Singapura: Pelabuhan pemindahan kontena (transhipment) terbukti paling sibuk di dunia.
- Pelabuhan Shanghai (China): Pelabuhan mengendalikan jumlah volum kontena terbesar di dunia.
- Pelabuhan Hong Kong: Pelabuhan semula jadi yang dalam dan menjadi pintu masuk utama perdagangan China Selatan.
- Pelabuhan Tokyo (Jepun): Mengendalikan barangan eksport dan import bagi kawasan perindustrian Kanto.
- Pelabuhan Busan (Korea Selatan): Pelabuhan kontena terbesar di Korea Selatan.
- Pelabuhan Klang (Malaysia): Pelabuhan pintu masuk utama perdagangan maritim Malaysia.
8.5 Kesan Kemajuan Pengangkutan terhadap Masyarakat, Ekonomi, dan Alam Sekitar di Asia
1. Kesan terhadap Masyarakat
- Meningkatkan mobiliti dan integrasi penduduk antara bandar dan negara.
- Masa perjalanan dapat dijimatkan secara drastik dengan adanya pengangkutan moden (seperti Shinkansen/Maglev).
- Meningkatkan taraf hidup dan keselamatan pengguna.
2. Kesan terhadap Ekonomi
- Menggalakkan perdagangan antarabangsa dan pergerakan kargo/barangan pukal.
- Membangunkan sektor pelancongan menerusi ketersambungan penerbangan dan pengangkutan awam yang cekap.
- Mewujudkan banyak peluang pekerjaan dalam industri pengangkutan, logistik, dan pembinaan.
3. Kesan terhadap Alam Sekitar
- Kesan Positif: Pengangkutan elektrik (MRT, Shinkansen, Maglev) mengurangkan pelepasan gas karbon ke atmosfera berbanding kenderaan bahan api fosil.
- Kesan Negatif: Pembinaan infrastruktur pengangkutan (jalan raya, rel, pelabuhan) boleh menyebabkan kemusnahan habitat flora dan fauna, hakisan tanah, serta pencemaran bunyi.